獅子林電子遊戲場研發研究用的車輛進口報關
研發研究用的車輛進口報關操作公司 這些不利狀況導致平行進口車價格變化,今年2季度到現在,是平行進口車的多事之秋,先是進口車整車的關稅由25%全部降至15%,但隨後美國原產進口車的關稅增加25%到40%,到8月23日後,基本上關稅變化塵埃落定,但在這一系列的變化過程中,市場上的平行進口車價格並沒有齊刷刷的符合關稅變動後的理想計算價格,反而是裸車價格不斷振蕩,甚至不少非美國原產車型都有漲價的情況,這是為什麼呢?其實這段時間,除了關稅下降的利好之外,還有些不利于市場價格下跌的阻礙情況發生。首要的原因是環保部對環保信息上傳的叫停。平行進口車其實與品牌廠商直接進口到中國的中規進口車一樣,也是要通過碰撞測試、環保測試、耐久測試等測試,以獲得強制性產品認證,中國的這種強制性產品認證制度即大家都聽說過的3C認證,3C的叫法是來自英文全稱是China Compulsory Certification的簡稱。平行進口車是直接採購自境外,這些車輛當然已經通過了當地的相應測試,取得在當地的銷售資格。以前的平行進口車在取得中國的3C認證時,可能會忽略某些測試,尤其是環保方面的認證,但從今年年中開始,環保部門對這個以前忽略的情況認真了起來,雖然平行進口車能通過其它國家的環保或質量檢測,能否通過中國的認證,則需要重新檢測,所以造成一些平行進口車無法取得3C資格,實際狀況就是3C錄號停滯了,平行車到了海關也無法報關。另外一個情況就是美元的升值。平行進口車的購入,絕大多數是進口商用美元支付採購的,美元升值等于要多付出人民B,所以平行進口車的裸車人民B報價也跟著提高了。進貨價格上漲,車無法報關賣一台就少一台,即便能開始拿3C也要花錢測試,這些客觀不利因素加在一起,衝抵了關稅下調的利好,那麼3C認證什麼時候可以恢復?人民B相對美元的匯率何時停止下降甚或是掉頭上漲?這些不利因素消失後,才是平行進口車的裸車價格真正趨近理論的關稅影響的時候,其中的美國原產車型,屆時也該迎來更大的價格上漲。科研測試研究用汽車進口報關通關流程及清關注意事項(房車,貨車,摩託車,巴士,顯示屏,電腦等)一:關于暫時性進出口車輛的有關事宜:海關總署公告2008年第12號(關于暫時進境測試車輛監管有關事宜)根據《中華人民共和G海關暫時進出境貨物管理辦法》,現就暫時進境測試車輛監管有關事宜公告如下:測試用暫時進境車輛,按照國家相關規定實施必檢項目的,如不能在6個月內復運出境,貨物收發貨人或其代理人應當向暫時進境核準地海關提出延期申請,並提交車輛測試部門出具的相關證明,經直屬海關審核同意後,可以延期。在18個月延長期屆滿後仍需要延期的,由主管地直屬海關報海關總署審批;對于非國家相關主管部門規定實施必檢項目的暫時進境車輛,不能申請延期,期滿必須復運出境。國內客戶定制的車輛,在完成國家有關部門規定必檢項目測試後,如需進口,貨物收發貨人或其代理人應當向暫時進境申請核準地海關申請辦理進口手續,並提交相關定制合同、F票及進口許可證件等單證和證明文件,經暫時進境核準地直屬海關審批同意後,轉關至國家指定整車進口口岸辦理進口手續。二:關于參展使用的車輛相關事宜的公告:ATA單證冊的概念ATA是由法文Admission Temporaire和英文Temporary Admission的首字母縮合而成,字面含義為暫時準許,在ATA單證冊制度中的解釋為暫準免稅進口。因此,ATA單證冊制度也可以成為暫準免稅進口單證冊制度。即貨物在進口後一定時間內除正常損耗外按原狀復出口。三:關于參展使用的車輛相關ATA單證冊通關前準備事項preparation for customs clearance of vehicle related ATA documents before participating in the exhibition.1.檢查單證冊綠色封面左下角是否有國外海關的簽字和蓋章。如果沒有國外海關的簽字和蓋章,中國海關將拒絕受理此類單證冊的申報。2.檢查單證冊綠色封面左上角C欄標明的貨物用途是否符合中國海關的規定。目前中國海關只接受用途為展覽展示的貨物EXHIBITS或EXHIBITION GOODS使用ATA單證冊報關。ATA單證冊的其他用途和功能,中國政府尚未簽字加入,因此,中國海關不能受理。3.進口報關前,請攜帶單證冊前往中國國際貿易促進委員會/中國國際商會的授權簽證機構或當地貿促分支機構辦理進口ATA單證冊電子備案手續。如果單證冊項下貨物運輸方式為航空運輸或水路運輸,請同時提供空運或海運提單,並確認運單信息(運單 號、船名、航次、運單上的件數和重量)已在海關備案。復出口報關 時無需再次辦理電子備案手續。Provide air or sea bills of lading and confirm that the bill of lading information (bill number, name of vessel, voyage, number of pieces and weight on the bill of lading) is on the Customs record. There is no need to go through the electronic filing procedure again.四:關于科研測試研究使用的車輛進口相關事宜:針對國內無銷售,又想進口用來進行科研測試怎麼辦?汽車類產品在國家強制性認證(3C認證)範圍內,需要通過我國3C認證方可進口並通過指定4S店銷售。因此,當國外新款汽車上市,倘若還沒有通過我國3C認證或無中國銷售計劃,將無法在國內買到,汽車配件生產企業難以第一時間全面測繪研發與其配套的零配件,錯過了搶佔國際市場的黃金期。根據我國相關規定,為科研、測試所需的產品為目的等8種類型的進口3C產品,可憑檢驗檢疫機構簽發的《免予辦理強制性產品認證證明》(簡稱3C免辦Z明)進口通關。3C認證的全稱為強制性產品認證制度,它是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。所謂3C認證,就是中國強制性產品認證制度,英文名稱China Compulsory Certification,